四川交通职业技术学院是棣属于四川省交通运输厅的公办全日制普通高等学校，2025年四川交通职业技术学院招生哪些专业呢?目前学校设有道路与桥梁工程系、汽车工程系、运输工程系、航运工程系、信息工程系、建筑工程系、机电工程系、经济管理系、人文艺术系、轨道交通工程系、公共课教学部和思想政治理论课教学部12个教学系部，开设本科专业2个，专科专业35个，下面刘老师就四川交通职业技术学院各个系部给大家做一个介绍。

2025年四川交通职业技术学院招生专业

1、道路与桥梁工程系

道路与桥梁工程系始建于1952年，是由原四川省交通学校道桥科发展而成，是学院的骨干系之一，迄今有着66年的办学历史，先后为四川省的交通建设输送了数万名优秀毕业生。

道路与桥梁工程系下设六个教研室，开设有道路桥梁工程技术、、地下与隧道工程技术、土木工程检测技术、道路养护与管理、建设工程监理、安全技术与管理、铁道工程技术七个专业，其中道路桥梁工程技术、地下与隧道工程技术和道路养护与管理三个专业于2010年同时建设成为国家级示范专业。

道桥系现有教师101人，其中高级职称35人，具备研究生及以上学历41人(博士后1人，博士6人)，五年以上企业工作经验的教师达到51人，双师素质的教师达到90%以上，建成了100人校外兼职教师资源库。目前全日制在校生2670人，连续多年来，毕业生就业率一直保持在95%以上，分布于四川、重庆、西藏等全国二十多个省、市、自治区，遍布公路、铁路、市政工程的设计、施工及交通管理等部门。

2、 汽车工程系

汽车工程系是学院重点建设的系部之一，面向汽车后市场开设汽车运用与维修技术、 汽车营销与服务、 汽车车身维修技术、汽车服务工程(西华大学高端技术技能型本科)4个专业，其中汽车运用与维修技术专业是国家示范性高职院校重点建设专业，教育部精品专业，国家技能型紧缺人才培养培训基地;汽车营销与服务专业是四川省重点建设专业。

汽车工程系拥有四川省高校交通安全重点实验室、四川省成都市汽车检测中心等研究和生产基地。与全球国际知名汽车品牌厂商深度合作，在校内共建拥有宝马成都培训基地、一汽奥迪培训中心、一汽丰田成都培训中心、东风雪铁龙成都培训中心、东风标致培训中心、东风本田培训中心、上海通用实训中心、一汽大众实训中心、上海大众实训中心等学习训练区和模拟生产性实训基地25个，建筑面积13+200平方米。合作企业捐赠的实训用车和专用工具达4000多万元，实现了车辆和设备与市场同步更新，学生在学习期间能掌握市场最新技术，实训设备和教学条件国际领先。

汽车工程系以项目团队建设为驱动，建成了“学院专任教师+名企培训师+维修企业技师”的高水平双师结构教学团队。全系共有教职员工95名，其中教授4人、副教授及高级工程师15人，双师素质教师44人，36人通过汽车制造厂商培训讲师培训和认证。有省级教学团队1个，省级教学名师2人，国家交通部专业带头人2人。近年来，多名教师赴德国、加拿大、新加坡、日本进修深造，积极开展国际交流与合作，教师教学水平和专业能力位居国内领先水平。

3、运输工程系

运输工程系目前有物流管理(专业代码:620505)﹑公路运输与管理(专业代码:520101)空中乘务(专业代码:520503)三个专业。物流管理专业是省级精品专业、国家示范性高职院校建设地方财政支持重点建设的专业，公路运输与管理是院级重点专业。

运输工程系现有教职员工30余人，在校生数量700余名，校内外兼职教师20人。其中教授5名、副教授8名、博士6名(其中在读博士研究生2名)、硕士19名，双师比例100%;运输工程系有四川省学术和技术带头人后备人选1名，全国模范教师1名，学院“十佳教学名师”2人，“十佳育人标兵”1人;运输工程系建有校内实训室4个，校外实训基地12个，实践教学环境占地面积达1500平米，教学设备总值达400多万元;教师近几年承担纵横向科研项目30余项，经费300余万元，先后在国内外中英文科技期刊上发表论文100余篇，其中EI收录和核心期刊40余篇;运输工程系目前建有厅节能减排工程技术中心﹑厅级校企联合应用技术创新基地﹑厅级高校工程技术创新团队﹑交通运输研究所等教学科研机构。

4、轨道交通工程系

近年来，轨道交通行业高速发展，技术技能人才严重短缺，为了适应行业发展的需求，2011年，学院开办城市轨道交通控制专业。2013年，与成都交通轨道集团签订协议共同培养急需人才，开启订单人才培养模式的探索与实践。2025年，参与四川中车铁投轨道交通产业项目，成功申报轨道交通应用技术协同创新中心。2025年，成立轨道交通工程系，加入全国城市轨道交通职业教育集团、国家轨道交通产业技术创新联盟、“京津冀沪宁晋川”交通职教集团联盟、成都轨道交通协会。现开设城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通机电技术三个专业，在校生845人，教职工30人。

5、信息工程系

信息工程系成立于2001年，现有在校学生1400余名;教职员工56名，其中教授2名，副教授18名，硕士及以上学历学位人员占80%。目前开设有软件技术、智能交通技术运用、电子信息工程技术、建筑智能化工程技术、移动通信技术(中兴通讯联合办学)、物联网应用技术(中兴通讯联合办学)、云计算技术与运用(中兴通讯联合办学)7个专业。

信息工程系秉承“虚心学习、勤奋做事、踏实做人”的系训，深化产教融合、校企合作，与加拿大BCIT、英特尔、百度、中兴通讯、四川高速、上海景格等知名院校、企业长期紧密合作，共同培养具有国际视野、具备一定创新能力、专业知识扎实、专业技能过硬、综合能力强的高素质技术技能型人才。

6、建筑工程系

四川交通职业技术学院建筑工程系是根据市场和学院需要，2003年随学院系部的调整，建筑工程系从学院的土木工程系独立出来，成立了建筑工程系。随着几年的发展，已成为学院新兴的一个系部，也是发展壮大最快的系之一。建筑工程系目前在校生1760余人，现有教职工52人，专业教师38人，其中副教授(高级工程师)10名，讲师(工程师)20人，具有硕士学位16名，形成老、中、青结合的学术梯队。教师具有较高的教学水平和科研水平，部分教师还取得了国家注册执业资格，成为双师型教师。同时系部加强与企业的合作，从企业聘请了60余人，建立兼职教师资源库，形成了“双师型”结构团队。现开设有建筑工程技术、建筑装饰技术、工程造价(房建方向、道桥方向)、房地经营与估价和市政工程技术五个专业。建有校内外实习基地 20多个，能够满足教学实践需要，学生既有扎实的专业基础知识，又有较强的实践动手能力，为地方培养出大批合格的应用型高级建设人才。建筑工程系在抓好专业教学和建设的同时，积极开展与本科院校、行业或企业联系，投入社会服务工作，为地方经济建设、新农村建设和四川省灾后重建贡献了自己微薄之力。

7、经济管理系

经济管理系是学院继道桥、汽车之后成立的第三个系，成立于1993年(中专时为管理科)，先后开设有交通运输管理(后调整为公路运输与管理)、建设财务会计、工业会计、高等级公路管理、交通工程经济管理、物流管理、运输代理(后调整为商务代理、商务管理)、汽车维修业务管理、市场营销、文秘、保险实务、连锁经营管理、旅游管理等专业，2014年公路运输与管理、物流管理两个专业从经济管理系转到运输工程系。

专业情况：经济管理系现有会计、旅游管理、市场营销和保险实务等4个专业，全日制在册学生人数1200余人，每年招生400余人。

2、师资力量：经济管理系设4个教研室，教职工40余人，专业教师队伍30余人，其中：教授1人，副教授6人，硕士以上学历28人，海外留学背景8人。

8、人文社会科学系

2001年，独立升格后的四川交通职业技术学院决定筹备成立人文社会科学系。同年，经上级批准，依托学院基础部教学资源，招收首届工业设计专业29名学生。2003年1月，人文社会科学系从基础部分离，宣告正式成立。目前，人文社会科学系设有旅游管理、产品造型设计、艺术设计、环境艺术设计、动漫设计与制作等5个专业教研室，其中旅游管理专业是国家示范高职院校重点建设专业。

人文社会科学系现有教职工39人，在30名专兼职教师中，副教授以上职称3人，中级职称22人，留学归国人员1人，硕士研究生11人。双师型教师比例达80%，其中，国家职业技能鉴定考评员9人。这支平均年龄仅30岁的年轻队伍，朝气蓬勃、锐意进取，逐渐成长为我系人才培养的中坚力量。

以上是四川交通职业技术学院各个系部的主要介绍，学院立足交通，面向市场，服务社会，学校始终以“敬德修业、拓道致通”为校训，发扬“爱岗敬业，严谨治学;循循善诱，诲人不倦”的教学理念，如果以上还没有解决你的问题，可以详细咨询招生办老师

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